İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
Peugeot

Peugeot Type 15 (1897–1901)

Peugeot'nun tarihteki ilk büyük ticari başarıya ulaşan çok satan modeli: 2.2L çift silindirli boksör motor, 8 beygir, 4 ileri vites ve 276 adetlik rekor üretimle erken otomotivin dönüm noktası.

Peugeot’nun İlk Ticari Çok Satanı: 276 Adetlik Üretim Zaferi

Type 14’ün elde ettiği teknik deneyimin ardından Armand Peugeot, daha güçlü, daha geniş ve ailelerin rahatça seyahat edebileceği bir ‘Phaeton’ tasarladı: Peugeot Type 15. 1897 ile 1901 yılları arasında toplam 276 adet üretilen Type 15, dönemin otomotiv endüstrisi için muazzam bir ticari hacim rekoruna imza attı.

Otomobilin kalbinde, 2.156 cc hacminde yatay çift silindirli boksör (flat-twin) bir motor yatıyordu. 8 beygir güç üreten ünite, 4 ileri vites kutusuyla birleştiğinde aracı saatte 35 km hıza ulaştırıyordu. 4 kişilik geniş gövdesi ve güvenilirliği sayesinde Type 15, Rolls-Royce’un kurucusu Charles Rolls da dahil olmak üzere dönemin seçkin öncüleri tarafından satın alınmıştır.

Kültürel Çağ Yankısı ve Gaz6 Tarihsel Hükmü

Gaz6 Otomotiv Tarih Araştırmaları Kurulu olarak hükmümüz kesindir: Peugeot Type 15 (1897–1901), Peugeot’yu butik bir atölyeden küresel bir sanayi devine dönüştüren kurucu amiral gemisidir.

Peugeot Type 15 (1897–1901) – Teknik Matris

276 Adetlik İlk Çok Satan

Motor Mimarisi 2.156 cc Yatay Boksör Çift Silindir 8 HP güç üreten arka yerleşimli boksör ünite.
Şanzıman 4 İleri Manuel Geniş dişli oranlarıyla yokuş tırmanma kabiliyeti.
Maksimum Sürat 35 km/s Dönemin uzun yol turları için ideal seyir hızı.
Euro NCAP / NHTSA Test Öncesi Dönem Resmi tüketici çarpışma testi regülasyonları öncesi üretim.

Peugeot Type 15 – Tarihsel Arşiv

📖 Musée de l’Aventure Peugeot Monografisi ↗

Kaynak: Musée de l’Aventure Peugeot Sochaux ↗
×
❮
❯
Gallery Image
1 / 8

📋 Teknik Özellikler

Peugeot
Motor & Aktarma Organları
Yakıt Tipi Benzin
Motor / Hacim 2.156 cc Çift Silindirli Boksör (Flat-Twin)
Beygir Gücü 8 HP @ 750 d/d
Tork Dönemsel Ölçüm Yok / Belirtilmemiş
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş (Zincirli)
Şanzıman 4 İleri Manuel Şanzıman
Performans & Ölçüler
0-100 km/sUygulanamaz (Maksimum Sürat 35 km/s)
Maksimum Hız35 km/s
Ağırlık750 kg
Boyutlar2.550 x 1.500 x 1.650 mm
Gövde & Segment
Kasa TipiRunabout
Model Yılı1897
Çıkış FiyatıDönemsel Fiyat

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular