Nissan‘ın R35 GT-R’i tarihindeki en nadir araç değil; ancak neredeyse iki onyillik süren üretiminde dünya çapında 50.000’den azı üretilmiş. Bunların yaklaşık 13.000’i ABD’ye satılmış. İşte bu yüzden daha fazla GT-R görmenizin zor olduğunu düşündüyseniz, sebebi muhtemelen bu. Aynı zamanda ikinci el GT-R’lerin ucuzlamamasının sebeplerinden biri de bu; işte soğuk ve nadir araçlarda yaşanan şey bu. Peki ya size, bir R35 GT-R için harcamaktan daha az para harcayarak sahip olabileceğiniz, yine o kadar nadir bir aracın var olduğunu söylesem? Söz konusu, Cars & Bids üzerinde satışta olan 2012 model Acura TSX Sport Wagon olduğunda.
Elbette TSX Sport Wagon, R35 GT-R kadar hızlı ya da pist yeteneğine sahip olmayacak. Dört kapılı Acura, ön tekerlekten çeken bir station wagon; motor kapağının altındaki 2,4 litrelik sıralı dört silindir MotorTrend’ın hızlanma testinde aracın 0-96 km/s’e ulaşması için 8,3 saniye ve çeyrek mil için 16,4 saniye harcadığını gösterdi. Yani hızlı değil. ABD’de satılan TSX Sport Wagon sayısına dair tahminlerin çoğu bunu 10.000 ile 12.000 arasında gösteriyor ve bu da bu TSX Sport Wagon’u GT-R ile tam anlamıyla aynı derecede nadir kılıyor — belki de daha da fazla.
TSX Sport Wagon sadece biraz değil, gerçekten nadir; aynı zamanda özel bir araç. Üretime geçmeden önce Acura’nın ABD’de sattığı bir wagon yoktu ve TSX Sport Wagon üretimi duralı beri bir Acura wagon’u görmedik; dolayısıyla ilk ve tek Acura wagon’unu resmi olarak ABD’de satan kişi olduğunuzu insanlara söyleme ayrıcalığını yaşayacaksınız. Ve işte R35, Nissan’ın ABD’de sattığı ilk ve tek GT-R. İşte iki aracın paylaştığı başka bir özellik!
Maalesef Acura bize manuel şanzımanlı bir TSX Sport Wagon sunmadı; bu da GT-R ile paylaştığı bir diğer özellik. Ancak R35 kanyon yollarında kesinlikle daha eğlenceli olurdu, çoğu insan her araç kullanırken kanyon virajlarına atlamaz. Bazen sadece markete gidip birkaç şey almanız gerekir ve işte böyle bir durumda TSX Sport Wagon her zaman kazanır. Bir Acura TSX Sport Wagon’a çok daha fazla şey sığdırabilirsiniz; bu gerçekten sizi, herhangi biri neden R35 GT-R’i bile değerlendirmek istesin diye düşündürüyor.
En ucuz GT-R’in temiz ruhsatla sattığı fiyata yakın bir bedel ödemeden, teklif rekabeti ne kadar aşırsa aşsın bu TSX Sport Wagon’un o fiyata yaklaşması söz konusu değil. Yazdığımız anda en yüksek teklif 2.000 doları biraz geçiyor ve önceki TSX Sport Wagon müzayeceleri hiçbir zaman 12.000 doları aşmadı. Tabii ki beyaz, kahverengi değil; ama ne olur. Acura TSX Sport Wagon’u istediğinizi biliyorsunuz.
