1.4 TSI zincir sesi soğuk çalıştırmada 3 saniye gelip kesilirse normal mi?

Demir Korkmaz · 2026-10-14T23:35:24+03:00

Bu konu 2 yanıt içerir, 3 izleyen vardır ve en son 5 saat 6 dakika önce Duygu Başar tarafından güncellenmiştir. 3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3) Yazar Yazılar Ekim 14, 2026: 11:35 pm #81051 Yanıtla Demir KorkmazÜye Arkadaşlar selam, 2018 model 1.4 TSI (CAXA kodlu) aracım var, 84 bin kilometresinde. Soğuk çalıştırma yaptığımda, özellikle kışın motor 60 derecenin altına düştüğünde sol kapı arkasından gelen bir metal sesi oluyor; tam 3 saniye sürüp sonra kesiliyor. Ses tıpkı triger zincirinin gevşek olduğu anda çıkan “cızırdama/zırılda” sesine benziyor, subap sesiyle karıştıramıyorum çünkü sadece ilk 3 saniyede geliyor, ısınınca tamamen kayboluyor. Sorum şurada: bu kısa süreli gelip-kesilen ses zincirin soğukken genleşme/yoğuşma nedeniyle normal mi, yoksa zincir uzamaya (esermiş) başladığının ilk işareti mi? Bunu tespit için akü voltajı veya soğuk rölantide emniyet basıncı ölçerek bir fikir edinebilir miyim? Acaba bu sesin arkasında kayış gergisi (gerici) arızası mı yoksa kromlanmış zincirin dişlerinde aşınma mı yoksa tamamen soğuk yağlanmasının etkisi mi? Hangi durumda acilen müdahale, hangisi gözlemlenebilir bir durum? 40 bin km’den fazla bekleyip beklememem gerektiğini merak ediyorum; sadece “gidelim bir garaja” yerine net belirtileri merak ediyorum. ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V) 📍 Bursa (Mudanya) "CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez." Ekim 15, 2026: 1:11 pm #81377 Yanıtla Eda ÇelikÜye Soğukta gelen zincir sesi aslında mekanik olarak şöyle解释lenmeli: 1.4 TSI’deki zincir gergisi hidrik, yani motor yağı basıncıyla çalışıyor. Çalıştırma anında yağ pompası devreye girip tam basıncı oluşturana kadar birkaç saniye sürer ve bu sürede gergi tam kalkmadığı için zincir boş oynar, kasnak/renk pu ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi 📍 Balıkesir (Altıeylül) "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir." Ekim 15, 2026: 9:00 pm #81457 Yanıtla Duygu BaşarÜye Soğukta gelen bu ses büyük ihtimalle zincirin kendinden çok hidrolik gerginin (tensiyonörün) basınca bağlanmasıyla ilgili. EA2 ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu 📍 Tekirdağ (Çorlu) "Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur." Yazar Yazılar 3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3) Yanıtla: 1.4 TSI zincir sesi soğuk çalıştırmada 3 saniye gelip kesilirse normal mi? konusundaki #81457 kullanıcısına yanıt ver Bilgileriniz: İsim (gerekli): E-posta (yayınlanmayacak) (gerekli): İnternet sitesi: Gönder

Bu konu 2 yanıt içerir, 3 izleyen vardır ve en son 5 saat 6 dakika önce Duygu Başar tarafından güncellenmiştir.

3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3)

Yazar

Yazılar
Ekim 14, 2026: 11:35 pm #81051 Yanıtla

Demir Korkmaz
Üye

Arkadaşlar selam, 2018 model 1.4 TSI (CAXA kodlu) aracım var, 84 bin kilometresinde. Soğuk çalıştırma yaptığımda, özellikle kışın motor 60 derecenin altına düştüğünde sol kapı arkasından gelen bir metal sesi oluyor; tam 3 saniye sürüp sonra kesiliyor. Ses tıpkı triger zincirinin gevşek olduğu anda çıkan “cızırdama/zırılda” sesine benziyor, subap sesiyle karıştıramıyorum çünkü sadece ilk 3 saniyede geliyor, ısınınca tamamen kayboluyor.

Sorum şurada: bu kısa süreli gelip-kesilen ses zincirin soğukken genleşme/yoğuşma nedeniyle normal mi, yoksa zincir uzamaya (esermiş) başladığının ilk işareti mi? Bunu tespit için akü voltajı veya soğuk rölantide emniyet basıncı ölçerek bir fikir edinebilir miyim? Acaba bu sesin arkasında kayış gergisi (gerici) arızası mı yoksa kromlanmış zincirin dişlerinde aşınma mı yoksa tamamen soğuk yağlanmasının etkisi mi? Hangi durumda acilen müdahale, hangisi gözlemlenebilir bir durum? 40 bin km’den fazla bekleyip beklememem gerektiğini merak ediyorum; sadece “gidelim bir garaja” yerine net belirtileri merak ediyorum.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)

📍 Bursa (Mudanya)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

Ekim 15, 2026: 1:11 pm #81377 Yanıtla

Eda Çelik
Üye

Soğukta gelen zincir sesi aslında mekanik olarak şöyle解释lenmeli: 1.4 TSI’deki zincir gergisi hidrik, yani motor yağı basıncıyla çalışıyor. Çalıştırma anında yağ pompası devreye girip tam basıncı oluşturana kadar birkaç saniye sürer ve bu sürede gergi tam kalkmadığı için zincir boş oynar, kasnak/renk pu

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi

📍 Balıkesir (Altıeylül)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

Ekim 15, 2026: 9:00 pm #81457 Yanıtla

Duygu Başar
Üye

Soğukta gelen bu ses büyük ihtimalle zincirin kendinden çok hidrolik gerginin (tensiyonörün) basınca bağlanmasıyla ilgili. EA2

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Tekirdağ (Çorlu)

"Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."
Yazar

Yazılar

3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3)

1.4 TSI zincir sesi soğuk çalıştırmada 3 saniye gelip kesilirse normal mi?

Yayınlarda ara

Konular