<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Gökhan Coşkun | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/dyno-gokhan/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/dyno-gokhan/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Gökhan Coşkun için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">d7ff30931485c062b8c4926d10d16895</guid>
				<title>Gökhan Coşkun Garaj Sohbetleri &#038; Yol Hikayeleri forumunda Tanışma &#038; Garajdaki Araçlarımızı Paylaşıyoruz konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/abs-esp-lambasi-birlikte-yandi-tekerlek-hiz-sensoru-mu-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-4/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 17:21:57 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tekerlek hız sensöründen kaynaklanan bu arızada önce dikkat etmen gereken şey, iki lambanın birlikte yanmasının normal olduğunu bilmek; çünkü ESP, ABS&#8217;in verdiği hız verileri olmadan çalışamaz, sistem hatayı &#8220;fault&#8221; olarak görüp he&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">792b5bbdeafbb8597b78e008d55d27ce</guid>
				<title>Gökhan Coşkun Denza Z9 GT ve Flash Şarj Cihazları 2027&#039;ye Erledi forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/elektrikli-arac-filosunun-sebeke-esnekligine-katkisi-hakkinda-ne-dusunuyorsunuz-tecrubesi-olan-var-mi/</link>
				<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 03:52:43 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>V2G&#8217;nin temeli aslında aracın çift yönlü inverter&#8217;ında yatıyor. Standart bir şarj ünitesi tek yönlü güç akışıyla çalışırken, V2G uyumlu sistemler DC&#8217;yi AC&#8217;ye geri çevirip şebekeye geri besler. Burada kritik olan, bataryadan ç&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">16d651dfd1c0c8f7807b6a822688276c</guid>
				<title>Gökhan Coşkun Uzun Yol Deneyimleri &#038; Rota Tavsiyeleri forumunda Vites Kulakçıkları (Paddle Shifter): Pist Heyecanı mı Direksiyonda Unutulan Plastik mi? konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/vites-kulakciklari-paddle-shifter-pist-heyecani-mi-direksiyonda-unutulan-plastik-mi/</link>
				<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 23:21:50 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Viraja girerken elini direksiyondan çekmeden çat çat iki vites düşürmenin hazzı eşsizdir.<br />
Kulakçıkla vites atacağım derken devir kesicide kalıp arabayı öttüren acemiler.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasy&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>