<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Büşra Karakuş | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/sic-busra/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/sic-busra/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Büşra Karakuş için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">783b495a391aff69b15389a78b51f324</guid>
				<title>Büşra Karakuş Jant, Lastik Seçimi &#038; Yol Tutuş İyileştirmeleri forumunda Lastik basınç sensörü sıfırlama yapmadan ışık söner mi: Resmi kılavuzlar ve standartlar ne diyor konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/lastik-basinc-sensoru-sifirlama-yapmadan-isik-soner-mi-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor-4/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 15:54:50 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, pratik bir konuda net bilgi lazım. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS) uyarı ışığını sıfırlama (reset) prosedürünü yapmadan, yani sistemin kalibrasyonunu tetiklemeden söndürmenin teknik olarak mümkün olup olmadığı konusunda kesin veri bu&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">79e2e32cfa18ae146392ce05fd8b6cf7</guid>
				<title>Büşra Karakuş Otomatik Şanzıman Rehberi: DSG, ZF, EDC, CVT &#038; Tork Konvertör forumunda Otomatik vites D&#039;den R&#039;ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur: Ne zaman acil müdahale gerekir kırmızı bayraklar konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-12/</link>
				<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 23:33:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, işim gereği sürekli otomatik şanzımanların hidrolik ve kontrol stratejileriyle uğraşıyorum ama sahada karşılaştığım bir vakayı net oturtamıyorum. D&#8217;den R&#8217;ye geçerken vites kolu hareket ettikten ~0,3-0,5 sn sonra gelen o &amp;#822&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb66759921c2dfdd29f8587122f8fb5e</guid>
				<title>Büşra Karakuş Uzun Yol Deneyimleri &#038; Rota Tavsiyeleri forumunda Benzin pompası ısınınca araba teklemesi ve stop etmesi neden olur: Uzun vadeli riskler ve kalıcı hasar ihtimali konusunu başlattı</title>
				<link>http://gaz6.com.tr/forum/konu/benzin-pompasi-isininca-araba-teklemesi-ve-stop-etmesi-neden-olur-uzun-vadeli-riskler-ve-kalici-hasar-ihtimali-8/</link>
				<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 03:13:22 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun süredir takıldığım bir konuyu mühendis gözünden konuşmak istiyorum. Benim araçta (benzinli enjeksiyonlu, elektriklli değil) belli bir sıcaklığın üzerinde (yaklaşık 35-40°C hava, motor 90°C bandında) vites 90&#8217;un üzerine çıktığı&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a6c0ce4f5a567208f4f81f107399c0eb</guid>
				<title>Büşra Karakuş Şarj Teknolojileri, Altyapı &#038; Evde Şarj forumunda Şarj Soketleri, Tip 2, CCS &#038; NACS Standartları konusunu yanıtladı</title>
				<link>http://gaz6.com.tr/forum/konu/egzozdan-siyah-duman-atmasi-hava-akismetresi-arizasi-midir-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 21:10:29 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Siyah dumanın temelinde yakıtlının eksik yanması yatar, bu da genelde zengin karışım (fazla yakıt, az hava) anlamına gelir ve evet, hava akışmetresi (MAF sensörü) bu durumun yaygın nedenlerinden biri olabilir. Sensör gerçek giriş havasını olduğundan&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>