<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Halil Çulha | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/sic-halil/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/sic-halil/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Halil Çulha için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">4dddd4fa0c46a2455967f6b09fbf0645</guid>
				<title>Halil Çulha Süspansiyon, Fren &#038; Şasi Geometrisi forumunda MR amortisörlerde viskoplastik model kuruyorum ama deney verileriyle uyuşmüyor, hani baskı? konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/mr-amortisorlerde-viskoplastik-model-kuruyorum-ama-deney-verileriyle-uyusmuyor-hani-baski/</link>
				<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 23:06:22 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar selamlar, bir süredir semi-active süspansiyon için MR amortisör modellemesiyle uğraşıyorum. Amacım deneyden aldığım force-displacement eğrilerini (hysteresis döngüleri) makine öğrenmesiyle değil, fiziksel bir modelle tekrar üretmek.<br />
Visko&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">49853c6d097ed80db5c612dec216514a</guid>
				<title>Halil Çulha Genel Otomobil Soruları forumunda Lastik basınç sensörü sıfırlama yapmadan ışık söner mi: Resmi kılavuzlar ve standartlar ne diyor konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/lastik-basinc-sensoru-sifirlama-yapmadan-isik-soner-mi-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor-3/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 10:52:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, Gaz6&#8217;daki elektrikli platformda TPMS ile uğraşırken aklıma bir mühendislik sorusu düştü. Araçta lastik basıncı nominal değere geri döndükten sonra da uyarı ışığının kalıcı olarak sönmesi için mutlaka sıfırlama (calibrate/reset) prosedürünün zorunlu olup olmadığına dair net bir kaynak arıyorum. FMVSS 138 ve ECE R64 standartlarında ışı&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1275"><a href="https://gaz6.com/forum/konu/lastik-basinc-sensoru-sifirlama-yapmadan-isik-soner-mi-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor-3/" rel="nofollow ugc">Devamını oku</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">564b8bd04bc3ca7a803a30cef6c633f4</guid>
				<title>Halil Çulha bmw_m4_csl_2023_04_5745 forumunda Lastik basınç sensörü sıfırlama yapmadan ışık söner mi: Resmi kılavuzlar ve standartlar ne diyor konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/lastik-basinc-sensoru-sifirlama-yapmadan-isik-soner-mi-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor-3/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 10:52:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, Gaz6&#8217;daki elektrikli platformda TPMS ile uğraşırken aklıma bir mühendislik sorusu düştü. Araçta lastik basıncı nominal değere geri döndükten sonra da uyarı ışığının kalıcı olarak sönmesi için mutlaka sıfırlama (calibrate/reset) pro&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>