<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Şahin Kara | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/sic-sahin/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/sic-sahin/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Şahin Kara için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">282602f069141eb44928a8f61aac045c</guid>
				<title>Şahin Kara Toyota Beş SUV ve Kamyonete İz Süren Kar Lastiklerini Kurdu: SEMA 2026&#039;da &#034;Kar Avcıları&#034; Toprağa İndi forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/egr-valfi-iptali-ariza-lambasi-yakar-mi-muayeneden-gecer-mi/</link>
				<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 00:00:05 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>EGR valfi fiziksel olarak kapatıldığında arıza lampasının yanmasının sebebi, ECU&#8217;nun EGR hattındaki akışı bir sensör (genellikle basıncı veya konumu ölçen) ile sürekli<br />
  &#8220;========================================&#8221;<br />
  &#8220;Ağırlık eklemek düzlükte y&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c4bc883ec64e5c054a00b0131565bc1</guid>
				<title>Şahin Kara Toyota Beş SUV ve Kamyonete İz Süren Kar Lastiklerini Kurdu: SEMA 2026&#039;da &#034;Kar Avcıları&#034; Toprağa İndi forumunda Audi - Quattro, TFSI, TDI &#038; S/RS Modelleri konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/katalitik-konvertor-tikali-egzozdan-curuk-yumurta-kokusu-neden-gelir-karsilastirma-ve-parametre-matrisi/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 08:02:10 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kötü kokunun kaynağı aslında katalitik konvertörün kendinden çok yakıt karışımının zengin (rich) çalışmasından geliyor. Benzindeki kükürt (kadrone göre 10-50 ppm arası) normalde üç yollu katalizörde SO2&#8217;ye oksitlenip zararsızlaşır ama lambda 1&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>