<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Harun Güler | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/volt800-harun/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/volt800-harun/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Harun Güler için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">bf7a11e337e70962f8044accd596c16f</guid>
				<title>Harun Güler Otomatik Şanzıman Rehberi: DSG, ZF, EDC, CVT &#038; Tork Konvertör forumunda Otomatik vites D&#039;den R&#039;ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur: Ne zaman acil müdahale gerekir kırmızı bayraklar konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-17/</link>
				<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 05:17:18 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun süredir kafayı kurcalayan bir konu: 2019 model 2.0 TDI DSG&#8217;li aracım soğukken, özellikle motor 60°C&#8217;nin altındayken D&#8217;den R&#8217;ye geçerken net bir &#8220;küt&#8221; vuruntusu yapıyor. Sıcaklığın 75°C&#8217;yi geçmesiyle hafifliyor ama tamamen geçmiyor. Vuruntu aniden mı oluyor, yoksa vites seçildikten ~0,5 sn sonra mı? Balata boşluğu ile aktarma&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1318"><a href="https://gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-17/" rel="nofollow ugc">Devamını oku</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17b562d0c64cb0a687bb162b1dc38361</guid>
				<title>Harun Güler Ford Bronco Raptor 2024 forumunda Otomatik vites D&#039;den R&#039;ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur: Ne zaman acil müdahale gerekir kırmızı bayraklar konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-17/</link>
				<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 05:17:18 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun süredir kafayı kurcalayan bir konu: 2019 model 2.0 TDI DSG&#8217;li aracım soğukken, özellikle motor 60°C&#8217;nin altındayken D&#8217;den R&#8217;ye geçerken net bir &#8220;küt&#8221; vuruntusu yapıyor. Sıcaklığın 75°C&#8217;yi ge&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f0632e8b1c3e507280b63a960028195</guid>
				<title>Harun Güler 2027 Kawasaki KLE650: Yeni Amiral Gemisi Orta Boyutlu Twin Motor Ortaya Çıktı forumunda Jant Seçimi, Lastik Ebatları, ET Değeri &#038; Spacer konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-4/</link>
				<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 14:27:38 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam denedim dediğiniz gibi, akü terminallerini ve besleme voltajını bir miktar düşürerek sistem yükünü azalttım ve gerçekten de motor sıcaklığı yaklaşık 8 derece düştü, çok sağ olun. Sıcaklığın bu kadar net düşmesi aslında soğutma sisteminin tam i&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3914a0346e24772780300ad1cb80b88d</guid>
				<title>Harun Güler 2027 Kawasaki KLE650: Yeni Amiral Gemisi Orta Boyutlu Twin Motor Ortaya Çıktı forumunda LPG Dönüşümü, Ayar &#038; Tasarruf Deneyimleri konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar/</link>
				<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 00:30:09 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam, D&#8217;den R&#8217;ye geçerken o küt diye vuran sesi uzun süredir yaşıyordum, sonunda dediğiniz gibi yaptım ve gerçekten işe yaradı. Öncelikle şunu belirteyim: bu vuruntu her zaman acil müdahale gerektirmez ama ben dikkat ettim, her vuruşta &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a9fd42fa92c0c76c8853a5cf8d99480c</guid>
				<title>Harun Güler Jant Seçimi, Lastik Ebatları, ET Değeri &#038; Spacer forumunda Jant ET (ofset) değeri küçülürse sürtme yapar mı? Spacer takmanın porya bilyasına zararı konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-4/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 03:05:08 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, otomatik vitesli bir araçta (8 ileri ZF) D&#8217;den R&#8217;ye geçerken hissedilen o tek tip &#8220;küt&#8221; vuruntusu hakkında konuşuyorum. Sıkışma anında akü gerilimi 13,8 V, yağ sıcaklığı 90 °C, motor devri 800 d/d çalışırken ölçtü&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">23b37574cd7a3c92e28460a7b5734e9f</guid>
				<title>Harun Güler LPG Dönüşümü, Ayar &#038; Tasarruf Deneyimleri forumunda Direkt enjeksiyonlu motorlarda karma LPG kiti (sıvı püskürtme vs gaz fazı) subap erimesi yapar mı? konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar/</link>
				<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:39:04 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, D&#8217;den R&#8217;ye geçerken 1-2 saniyede bir &#8220;küt&#8221; diye vuruyor, bu arada rpm hafif düşüp sonra toparlıyor. Ben mühendis olduğum için laf kalabalığı istemiyorum, net parametre soracağım: Bu vuruntunun kaynağı %80 ihtimall&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9ab66489df92123b8dbe3e1f23f476c</guid>
				<title>Harun Güler 2027 Kawasaki KLE650: Yeni Amiral Gemisi Orta Boyutlu Twin Motor Ortaya Çıktı forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/dagitik-enerji-kaynagi-olarak-elektrikli-arac-filinin-ancillary-service-saglayici-rolu/</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 20:00:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam nokta atışı bir tespit, canlı veride belirttiğiniz basınç dalgalanmasını teyit ettik. Emeğinize sağlık.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi<br />
  &#x1f4cd; Denizli (Pamukkale)<br />
  &#8220;800V mimarisi v&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>