<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Yunus Acar | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com.tr/members/volt800-yunus/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com.tr/members/volt800-yunus/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Yunus Acar için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">5f5e1fd623fd907f6fbf32838be7de53</guid>
				<title>Yunus Acar Otomatik Şanzıman Rehberi: DSG, ZF, EDC, CVT &#038; Tork Konvertör forumunda Otomatik vites D&#039;den R&#039;ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur: Ne zaman acil müdahale gerekir kırmızı bayraklar konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-14/</link>
				<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 02:53:52 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, D&#8217;den R&#8217;ye vites yerleştirirken motoru da besleyen bir küt sesi geliyor; bu otomatik şanzımanlarda sık karşılaşılan bir durum ama ben mühendis gözünden net bilgi almak istiyorum. Öncelikle bunun normal amortisör/birden yön değişimi kaynaklı vuruntu mu, yoksa hidrolik basıncın ani düşmesinden kaynaklanan darbe mi olduğunu ayırt etmek i&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1302"><a href="https://gaz6.com/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-14/" rel="nofollow ugc">Devamını oku</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">653809f05fd409296e853ec47a911261</guid>
				<title>Yunus Acar Ford Bronco Raptor 2024 forumunda Otomatik vites D&#039;den R&#039;ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur: Ne zaman acil müdahale gerekir kırmızı bayraklar konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-14/</link>
				<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 02:53:52 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, D&#8217;den R&#8217;ye vites yerleştirirken motoru da besleyen bir küt sesi geliyor; bu otomatik şanzımanlarda sık karşılaşılan bir durum ama ben mühendis gözünden net bilgi almak istiyorum. Öncelikle bunun normal amortisör/birden yön de&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92156f850b8f72cb843e142cd064280c</guid>
				<title>Yunus Acar Şarj Teknolojileri, Altyapı &#038; Evde Şarj forumunda Şarj Soketleri, Tip 2, CCS &#038; NACS Standartları konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/egzozdan-siyah-duman-atmasi-hava-akismetresi-arizasi-midir-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 20:34:50 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Siyah dumanın makine diliyle tanımı, yanma odasında yakıt-hava oranının stoykometrik değerin altına, yani fazla yakıta doğru kaymasıdır; siyahı o da yanmamış/kısmi yanmış karbon partikülleridir.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>