CS Čeština ✓

[Mehmet Ateş]

Arkadaşlar selam, bu konuda gerçekten kafamı kurcalayan bir durum var ve forumda attığım birkaç yazıyı okudum ama net cevap bulamadım. 2016 model Golf 1.6 TDI DSG (DQ250, 6 ileri) kullanıyorum, son 8 bin kmidir kalkışta, özellikle 1. ve 2. vites geçişlerinde direksiyon kolonu ve koltukta hafif bir titreme hissediyorum. Soğukken daha belirgin, motor ısındıkça azalıyor gibi ama tamamen geçmiyor.

Sorum şu: bu titreme kavrama balatalarının aşınmasından mı yoksa DSG mekatroniğinin basınç sensörü/hidravlik ünitesindeki bir arızadan mı kaynaklanıyor? Ciddi bir risk mi, yoksa sadece kavrama payı ayarıyla çözülebilir bir durum mu? Bu arada son 2 yılda sadece 2 kez güncelleme yapıldı, mekatronik yağ değişimi hiç yapılmadı. Detay verirseniz çok sevinirim, gerçekten kafamı kurcalıyor.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi

📍 Samsun (İlkadım)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

[Alper Bilek]

Kalkışta titreme denildiğinde akla ilk gelen genelde kiramadır ama önce DSG’nin tipini netleştirmek lazım, çünkü sorun kaynağı buna göre değişiyor. Kuru çift kavramalı DQ200 gibi şanzımanlarda kavramalar manuel vitesli araçlardaki gibi kuru, tek plakalı ve fiziksel

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Kocaeli (Körfez)

"Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."

[Author]

Articles