İçeriğe geç

PAGE

Şasi Dinamiğinde Titreşim Yalıtımı ve Frekans Domain Analizi

Bu konu 1 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 1 hafta önce Engin Yavuz tarafından güncellenmiştir.

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Yazar

Yazılar
Eylül 30, 2026: 11:40 pm #69468 Yanıtla

Tamer Ertürk
Üye

Şasi Dinamiğinde Titreşim Yalıtımı ve Frekans Domain Analizi konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)

📍 Bolu (Gerede)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."

Ekim 3, 2026: 12:34 pm #72083 Yanıtla

Engin Yavuz
Üye

Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi

📍 Tekirdağ (Çorlu)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."
Yazar

Yazılar

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Bu platformda yer alan içerik ve haberlerin telif hakları saklı tutulmamakta olup kamuya ve halka açıktır; kaynak gösterilerek paylaşılabilir. Yayınlanan haberlerin önemli bir kısmı halka açık yerli ve yabancı basın/haber kaynaklarından derlenmektedir; bu kaynaklardan aktarılan içerik, veri ve iddiaların doğruluğuna ilişkin hukuki ve cezai sorumluluk kaynak kuruluşlara ait olup platformumuz tarafından herhangi bir sorumluluk üstlenilmemektedir. Üçüncü taraf görsel, logo ve açık lisanslı malzemeler kendi kaynak ve lisans koşullarına tabidir.

Sitemizde yayınlanmasını istediğiniz özgün haber, makale ve basın bültenlerinizi veya içerik bildirimlerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz:

İletişim & Haber / Makale Gönderimi: info@gaz6.com