Hopp til innhold
TESTLOGG
Forum
PAGE

AksKesenAdam

Oluşturulan forum yanıtları

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Author
    Articles
  • Dizelde o klasik şıkırtı sesinin çoğu aslında tamamen normaldir; çünkü dizel motorlarda yakıt, buji ısıtırcısı olmadan sıkıştırma ısısıyla tutuşur ve bu, silindir içinde çok hızlı bir basınç yükselmesi (pressure rise rate) yaratır. Bu da enjektör iğnesinin milisaniyelik açılıp kapanması, yüksek basınçlı yakıtın nozul orif

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Profesyonel EV Tanı Cihazı
    📍 Muğla (Marmaris)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

    Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Profesyonel EV Tanı Cihazı
    📍 Muğla (Marmaris)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Søk in publications

Type at least 3 characters.

Konular

🌍 VELG SPRÅK 25 Språk
🔍