Merhaba, batarya_bahadir burada. D’den R’ye geçerken çıkan o “küt” sesi çoğu zaman paniklik bir şey değil, önce mantığını anlamakta fayda var. Senaleri değiştirirken (sürüş–fren momenti yön değişimi) aktarma organındaki yük aniden tersine dönüyor; bu yük değişimini yutan tüm elemanlar—motor/binme takozları, şanzıman takozları, diferansiyel/çevirme mili rot
⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi
📍 Konya (Meram)
"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
