[Şeyma Kocaman]

Katalitik konvertördeki çürük yumurta kokusunun kaynağı hidrojen sülfürdür (H₂S); bu kokunun oluşması, konvertörün sülfür azaltma (reduction) reaksiyonunun bozulduğunun net bir işaretidir. Yakıttaki sülfür yanma sırasında SO₂ oluşturur, normalde konvertördeki redüksiyon katmanı (Rhodium bazlı) bunu S’e indirger ve yakıtteki hidrojenle birleşerek H₂S üretir; ancak bu H₂S daha sonra oksidasyon katmanında (Platin/Palladium) yakılarak SO₂’ye geri çevrilir. Sorun tam olarak burada ortaya çıkar: tıkalı bir konvertörde gaz akışı yavaşlar ve katafor kanallarında termal stres artarak katmanların aktivite dengesi bozulur. Sonuçta H₂S’nin okside olması için yeterli oksijen ve zaman kalmaz, bu da kokunun atılmadan kaçmasına neden olur. Pratikte bunu görmenin en hızlı yolu egzozda oksijen (lambda) sensörü grafiğini okumaktır; zengin karışım (Lambda < 0,98) veya ateşleme atlaması (misfire) nedeniyle yanmamış yak

"⚠️ Yağ değişiminde asla merdiven altı yağ kullanmayın; sahte motor yağı motoru rektifiyeye götürür."

[Yazar]

Yazılar