[Oğuz Avcı]

Triger kayışı koptuğunda subaplar pistonlara vurur mu sorusunun cevabı tamamen motorun tasarımına bağlı: müdahaleli (interference) motorlarda evet, vurur; müdahalesiz motorlarda vurmaz. Günümüz araçlarının büyük çoğunluğu müdahaleli motor kullanır, çünkü bu tasarımda silindir kafası ve piston üstü boşluğu optimum olacak şekilde sıkıştırma oranı ve yanma odası geometrisi optimize edilir. Kayış koptuğunda krank mili mili ile eksantrik milinin sen

"Kışın kış lastiği, yazın yaz lastiği; 4 mevsim lastik her işi yarım yapar."

[Yazar]

Yazılar