[Ali Gültekin]

Merhaba, #1 kardeş, tıkır tıkır sesin %90’ı dış mafsa (outer CV joint) işidir ama önce ayrım yapalım. Tam virajda, yani direksiyonu sonuna kadar çevirdiğinde maksimum iş açısı oluşur ve içten-dışa yük bindiğinde yorgun düşmüş mafsa bilyeleri kaset yuvalarında gezinerek o ritmik tıkırtıyı verir. Ses yönü önemli: sola tam kırınca genellikle sağ mafsa, sağa kırınca sol mafsa bağırır, çünkü karşı tekerin açısı en uç noktaya ulaşır.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Profesyonel EV Tanı Cihazı

📍 Tekirdağ (Çerkezköy)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

[Yazar]

Yazılar