•BMW’nin Yeni X5 Modelinden Alternatif Tasarımlar Ortaya Çıkıyor: “Melek Gözler” Dönüyor!
Nikita Chuicko, daha çok sosyal medyada “kelsonik” olarak bilinen dijital sanatçı, BMW’nin yeni nesil X5 modeli için alternatif bir tasarımın CGI ile oluşturulmasının şimdi tam zamanı olduğunu düşünüyor.
BMW, 2025 sonbaharında NA5 ikinci nesil BMW iX3 elektrikli kompakt lüks SUV ile Neue Klasse devrimini hem tasarım hem de teknoloji açısından başlattı. Şirket, bir süre önce Neue Klasse felsefesini ipuçları ve tanıtımlarla hazırlamış olsa da, iX3’ün ardından 2026’da saldırıyı planlamıştı. Bu nedenle, bu yıl içinde Bavarlar, NA0 ikinci nesil BMW i3’ü (sedan versiyonu) ve yüz tazelenmiş BMW 7 Serisi ve i7 modelini piyasaya sürdü. Sonuncusu sadece iç mekanında Neue Klasse özelliklerini taşıyor; BMW Panoramic Vision ile yolcu ekranı ön plana çıkıyor. Ayrıca, aynı Cluster Architecture (CLAR) platformunu kullanan beşinci nesil G65 BMW X5 lüks orta sınıf SUV de piyasaya sürüldü. Bu modelin, bu yılki en önemli lansmanlardan biri olması bekleniyor.
Yeni BMW X5’te benzinli, dizel, plug-in hybrid, elektrikli (BEV) ve hidrojen gibi beş farklı motor seçeneği sunuluyor. Dış tasarım, iç mekan ve diğer teknolojiler Neue Klasse özelliklerini taşıyor. İlk olarak piyasaya sürülen BMW iX5 60 xDrive modeli, en büyük bataryası olan 144 kWh’lik (Kuzey Amerika) veya 141 kWh’lik (Avrupa) silindirik hücrelere ve 86 kW hızlı şarj imkanı sunan 800 voltlu bir mimariye sahip.
Her zaman olduğu gibi, yeni BMW X5’in tasarımına herkes aynı şekilde tepki vermeyecek. Ancak endişelenmenize gerek yok; çünkü dijital otomotiv dünyasının yaratıcılarından bazıları alternatif çözümler sunuyor.
Nikita Chuicko, daha çok sosyal medyada “kelsonik” olarak bilinen dijital sanatçı, BMW’nin yeni nesil X5 modeli için alternatif bir tasarımın CGI ile oluşturulmasının şimdi tam zamanı olduğunu düşünüyor. İlk olarak, sanal tasarımcı ikonik böbrek ızgarayı kare bir öğeye dönüştürdü, çift ‘X’ LED farları değiştirdi ve ön tamponu yeniden tasarladı. Profil artık normal kapı kollarına sahipken, iç mekanda direksiyon simidi de standart üç kollu bir tasarıma geri döndü. Ayrıca, orta konsolda tek bir ekran bulunuyor ve geleneksel gösterge panelinin yerini küçük birim aldı.
Ancak bu yeterli miydi? Görünüşe göre hayır; sanal tasarımcı, “melek gözler” olarak bilinen ikonik BMW tasarım öğesini geri getiren başka bir versiyon oluşturmaya karar verdi. Ayrıca, ön tampondaki hava girişleri de yeniden tasarlandı ve daha karesel ızgaralar kullanıldı. Son olarak, kapı kolları da geleneksel tasarımlarına geri döndü. Peki, ne düşünüyorsunuz?
? BMW’nin yeni nesil X5 modelini alırken hangi motor seçeneğini tercih edersiniz: benzinli, dizel, plug-in hybrid, elektrikli (BEV) veya hidrojen yakıt hücresi mi?
" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0; border-radius: 8px;">
