Passer au contenu

ARA ⌕FORUM BÜLTEN

PAGE

Mehmet Bayındır

Oluşturulan forum yanıtları

1 Articles görüntüleniyor (toplam 1)

Auteur

Articles
Ekim 15, 2026: 8:02 am yanıtla: Dizel partikül filtresi rejenerasyon yaparken araç stop edilirse ne olur: Maliyet, süre ve yasal yaptırım sınırları #81219

Mehmet Bayındır
Üye

Merhaba, batarya_mehmet.

Aracı rejenerasyon sırasında stop etmek teknik olarak genelde felaket değil ama süreci bozar. Aktif rejenerasyonda ECU, egzoz sıcaklığını 600-650 °C seviyelerine çıkarmak için enjeksiyon zamanlamasını geri çekip ekstra yakıt yakar (post-injection / late injection). Motor kalkınca bu sıcaklık düşer ve yanma durur, yani filtrede biriken katman (partikül yükü) aynı kalır, sadece “beklemeye” alınır. Modern motorlarda DPF’in kendisine ani bir hasar vermezsin; ama dikkat etmen gereken şey, soğuma sırasında filtreye değen yakıtın duvara sinmesi ve bir sonraki rejenerasyonun daha yüksek geri basınçla, daha uzun sürede başlamasıdır. Baz

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Afyonkarahisar (Merkez)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."
Auteur

Articles

1 Articles görüntüleniyor (toplam 1)

Les contenus de cette plateforme sont libres et accessibles au public ; partage autorisé avec citation de la source. Les informations proviennent de sources médiatiques publiques ; la responsabilité légale incombe aux organismes sources. Les éléments graphiques tiers restent soumis à leurs licences respectives.

Contactez-nous pour soumettre des articles originaux, communiqués de presse ou signalements :

Contact & Envoi d'articles : info@gaz6.com