[Rukiye Sezer]

Cıyaklama sesinin kaynağını ayırt etmek için önce frekansına ve yüklenme anına dikkat et: Banttan gelen ses genelde ince, tiz ve “sırıltılı” olur; klimayı aça-ça kapat ya da rölantide gazı biraz aç-kapat

"Lastik & Jant:"

"Jant: O.Z. Racing Ultraleggera 18″"

"Lastik: 225/40 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6"

"* Ağırlık: Jant başına 8.1 kg"

[Rukiye Sezer]

Merhaba, bu konuda sahada çokça karşılaştığım bir durum. ABS ile ESP lambasının birlikte yanması neredeyse her zaman tek bir noktaya işaret eder: sistemin omurgası olan tekerlek hız sensörlerinden birinde arızalanma. Çünkü ESP, ABS modülünün içinde aynı dört tekerlek hız sinyalini okuyarak çalışır; sensörlerden biri “gözüm köroldu” dediğinde ESP kontrol ünitesi tüm sistemde tutarsızlık görüp iki lampayı da yakar. Pratikte en sık karşılaştığım sebebi sıralayayım: önce OBD ile ABS modülünden kod oku, hangi tekerlekte “no signal” ya da “implausible signal” olduğunu gör. Genelde far koltuk

"Lastik & Jant:"

"Jant: O.Z. Racing Ultraleggera 18″"

"Lastik: 225/40 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6"

"* Ağırlık: Jant başına 8.1 kg"

[Yazar]

Yazılar